? 我們經常說的船用機油是指船舶專用的潤滑油，一般是根據船舶上安裝的發動機類型來區分的，所以船用機油可以分為船用氣缸油、船用系統油和船用中速機油。船用機油的選擇應注意以下兩個方面：

? 1、粘度等級

? 船用機油的粘度等級相對來說簡單，系統油和中速油分為兩個等級：sae30和SAE40，大多數氣缸油為sae50比較多。導航環境溫度比較高，發動機工況比較差的一般建議選擇，粘度等級較高的比較好，相反，可以選擇粘度較低的船用機油。

? 2、 質量等級

? 船用機油的質量等級是以油品總堿值TBN的大小來分別的，船用機油的堿值選擇非常重要，船用機油主要是根據燃油含硫量的高低來選擇。一般來說，如果TBN太小，船用機油的酸中和能力不足，會造成侵蝕和磨損；如果TBN太大，金屬灰分量高，就會造成磨損，同時因為添加劑用量大，油品成本也會增加。

? 3.、船用機油堿值的選擇

? 市場上銷售的船用機油堿值在5-10mgkoh/g之間，所以選擇并不復雜，可以根據以下方式來選擇是：

? A.發動機活塞的冷卻方式

? 水冷式：選用TBN低、偏下限（5mgKOH/g）的船用機油即可。

? 油冷式：因為同時需要冷卻活塞，受熱循環次數多，所以應該選擇TBN較高，偏上限（10mgKOH/g）船用機油。

? b.燃油性質

? 低硫輕油：可選擇比較低TBN船用機油。

? 高硫重油：因其有較重的酸性物質污染及高堿值氣缸油的混入，系統油受污染傾向大，因而需使用TBN較高、清凈性和氧化安定性較好的船用機油。